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領(lǐng)跑數智交通領(lǐng)域,湖南交通設計院再攬國際大獎!

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領(lǐng)跑數智交通領(lǐng)域,湖南交通設計院再攬國際大獎!





近日,在2023縱覽全球基礎設施大會(huì )上,由湖南省交通規劃勘察設計院有限公司與湖南省衡永高速公路建設開(kāi)發(fā)有限公司共同申報的“衡陽(yáng)至永州高速公路BIM解決方案”攬獲了Bentley2023年全球基礎設施年度光輝大獎賽決賽突出成就獎。該項目也是大賽“公路和高速公路”類(lèi)別中唯一進(jìn)入決賽的中國項目。


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Bentley基礎設施年度光輝大獎賽

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Bentley基礎設施年度光輝大獎賽(曾稱(chēng)為“Be創(chuàng )新獎”)是一項在全球范圍內開(kāi)展、囊括全球各種形式的基礎設施項目賽事,于2004年開(kāi)賽。今年,來(lái)自51個(gè)國家/地區的235個(gè)組織提交了300多個(gè)參賽項目,12個(gè)獨立評委會(huì )從中評選出了12個(gè)獎項類(lèi)別的36個(gè)決賽入圍項目。

在“公路和高速公路”類(lèi)別決賽中,湖南衡永高速項目作為唯一入圍的中國項目,與美國的弗羅伊山至退伍軍人紀念隧道項目、南非的蒙特羅斯立交橋項目同臺亮相,衡永高速項目向全球宣傳我們的理念和成果,得到了組委會(huì )各個(gè)評委的高度稱(chēng)贊,“Best of the Best”。
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《交通運輸部關(guān)于推進(jìn)公路數字化轉型加快智慧公路建設發(fā)展的意見(jiàn)》指出,要推動(dòng)公路建設、養護、運營(yíng)等全流程數字化轉型,助力公路交通與產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈深度融合。

衡永高速是湖南“七縱九橫”高速公路網(wǎng)規劃的加密線(xiàn)及湖南“十四五”高速路網(wǎng)規劃的重要組成部分,在建設中積極踐行該《意見(jiàn)》理念。該條高速公路全長(cháng)105.2公里,是湖南建投集團目前最大的在建投資項目,也是湖南首次開(kāi)展全專(zhuān)業(yè)、全過(guò)程BIM技術(shù)應用的高速公路示范項目。從項目立項伊始,就會(huì )同參與部門(mén)樹(shù)立了基于BIM技術(shù)開(kāi)展項目建設全過(guò)程應用的理念,積極推進(jìn)采用新技術(shù)創(chuàng )新管理模式和手段。


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湖南交通設計院BIM工程師張昕昊在新加坡接受《中國信息化周報》、《WORLD HIGHWAY》、新華社、《中國公路》等國內外媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,衡永高速利用GIS+BIM、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、嵌入式等數字技術(shù),開(kāi)發(fā)了基于BIM的數字化管理平臺,實(shí)現了全過(guò)程的數據匯集、管理、共享與智能決策。同時(shí),衡永高速還基于機載激光掃描、傾斜攝影建模、GIS等技術(shù),構建出項目施工場(chǎng)地的三維數字化實(shí)景模型,實(shí)現了三維實(shí)景與設計方案、生態(tài)紅線(xiàn)、基本農田的精準融合。


據了解,在衡永高速設計施工階段,設計師運用BIM應用程序來(lái)改善這個(gè)大型項目的溝通,對道路進(jìn)行實(shí)時(shí)的建模和設計,減少了10公頃的農田占地面積,并優(yōu)化了多座橋梁的建設?!吧鷳B(tài)保護和農田保護是交通基礎設施建設中不可逾越的紅線(xiàn)。我們通過(guò)快速選線(xiàn)和建模,能夠自動(dòng)生成建設模型,從而直觀(guān)展現對于農田和生態(tài)的影響情況,從而有助于我們快速進(jìn)行路線(xiàn)的調整和變更?!睆堦筷唤忉屨f(shuō)。
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一直以來(lái),衡永高速聚焦打造湖南首條“數字高速”,積極推進(jìn)數字交通發(fā)展,推動(dòng)全流程數字化建設。如今,在設計、施工運維階段已經(jīng)進(jìn)行大量數字化技術(shù)、產(chǎn)品的研究與應用。下一步,衡永高速將在運營(yíng)階段開(kāi)展數字資產(chǎn)管理、數字收費站、數字服務(wù)區等數字化場(chǎng)景創(chuàng )新研究。

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以上來(lái)源:湖南交通設計院

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